Posto auto coperto solare- -Nuove tendenze nella generazione di energia solare in Giappone
Con il processo di decarbonizzazione del mondo, i paesi hanno accelerato il processo di sviluppo dell'energia rinnovabile rappresentata dalla generazione di energia solare. Al fine di promuovere il rapido sviluppo delle energie rinnovabili e raggiungere presto l'obiettivo di"neutralità di carbonio a emissioni zero", il governo giapponese ha formulato a"strategia per l'energia pulita", previsto per raggiungere la neutralità del carbonio entro il 2050. Ma le piccole dimensioni e il terreno montuoso del Giappone rendono difficile trovare siti adatti per l'energia solare.
Inoltre, nelle aree adatte alle energie rinnovabili, la rete ha poca capacità disponibile, il che ostacola la trasmissione di energia elettrica. In tale contesto, l'utilizzo dei parcheggi come centrale solare, ovvero il carport solare, è diventato una nuova tendenza di sviluppo .Il sito web del Ministero dell'Ambiente descrive la fabbrica di elettronica di Murata, nella prefettura di Okayama, un posto auto coperto solare con 8.010 pannelli solari capaci di 2.403 kilowatt. Di recente, il 7 marzo, Sakho Industrial, dedicata al commercio di acciaio e materiali da costruzione, ha anche annunciato la sua ingresso nel business dei carport solari.
1. Cos'è il posto auto coperto solare?
La tettoia solare può essere suddivisa in due tipologie: tettoia solare integrata e tettoia solare portante, la prima utilizza pannelli fotovoltaici come copertura del capannone, la seconda è pannelli fotovoltaici installati sul tetto del capannone. Queste due tipologie di box auto sono caratterizzati da l'uso efficiente dei parcheggi esistenti negli impianti di consumo energetico.
Sebbene ci siano molti modi per affrontare le restrizioni sui siti di energia solare, come la produzione di energia idrica, l'importanza dell'installazione di impianti di energia solare nei parcheggi è più della semplice generazione di elettricità. A differenza dei laghi e degli impianti di stoccaggio dell'acqua, i parcheggi sono di proprietà di privati o aziende. A livello individuale, l'attrazione più grande è il reddito economico derivante dalla vendita di elettricità. Altri vantaggi minori includono: possono essere installati a un prezzo fisso sui tetti degli edifici e possono fungere da coperture per proteggere i veicoli sensibili al calore dalla luce solare e proteggili dalla pioggia.
Un altro vantaggio dei depositi di energia solare è che sono adatti per la ricarica di veicoli elettrici (auto elettriche). Nel contesto della decarbonizzazione globale, il mercato dei veicoli elettrici si sta espandendo. A novembre è stato installato un posto auto coperto solare presso una stazione di sovralimentazione per auto elettriche Tesla a Tsukuba, Ibaraki Prefettura, con una potenza nominale di 16 kilowatt di elettricità, che fornisce parcheggio e spazio di ricarica per quattro auto.
Tuttavia, ci sono alcune precauzioni quando si installano i pannelli solari. Innanzitutto, a differenza degli impianti fotovoltaici a terra, i parcheggi solari sono considerati edifici perché sono un parcheggio sotto pannelli e, a seconda delle condizioni, possono essere considerati un edificio speciale e devono richiedere un permesso. Pertanto, la sicurezza strutturale sarà considerata una delle considerazioni primarie date la velocità del vento di riferimento, la nevicata verticale e le condizioni del suolo.
2. Progetto di posto auto coperto a energia solare in fase di sviluppo
In effetti, l'introduzione della società di posti auto coperti solari è aumentata di anno in anno, dal luglio dello scorso anno, la società elettrica centrale Milize e la nuova società elettrica Looop hanno promosso la commercializzazione di posti auto coperti solari, con un costo iniziale di zero yen sconto in eccesso, prevede di ospitare più di 100 veicoli ampio parcheggio, la sua capacità installata di oltre 300 kilowatt, la potenza può essere utilizzata internamente.Il costo del parcheggio sarà convertito in base alla quantità di consumo di energia elettrica utilizzata per il parcheggio.Vale la pena notare che l'energia solare dell'azienda staffa sono anche uniche nella forma. A differenza del solito sistema a quattro gambe, il capannone ha due gambe, il che elimina lo svantaggio di un parcheggio scomodo.
Dopo FIT, che gestisce elettricità al 100% veramente rinnovabile, Power, è arrivata in ottobre con Keiyo Co. La società installerà una centrale solare sul tetto in un parcheggio di un grande centro commerciale negli otto mercati di Keiyo, nella prefettura di Chiba, con una produzione totale capacità di circa 250 kilowatt.
Dopo che il capannone solare di FIT ha due vantaggi: è simile al design di Milize e Looop, ed è progettato allo stesso modo in cui è installata la centrale solare. Le vendite nei centri commerciali nei giorni di pioggia tendono a diminuire, quindi il parcheggio coperto che non interferisce con l'azione è importante. Con buone prestazioni del riparo dalla pioggia, fallo ritirare. Il secondo è combinare droni e tecnologia di intelligenza artificiale per trovare luoghi adatti per i depositi di energia solare. Il vantaggio dell'azienda è la sua capacità di trovare questi siti utilizzando tecnologie uniche che combinano droni e intelligenza artificiale. Hanno diviso il paese in 1,52 milioni di appezzamenti e disponevano di 500 metri quadrati di dati satellitari, utilizzando la tecnologia dell'intelligenza artificiale per estrarre siti adatti da una varietà di dati e analizzare la produzione e le entrate. Utilizzando la tecnologia,l'azienda ha attirato l'attenzione sul potenziale dei parcheggi dei centri domestici.
La China Electric Power Corporation ha condotto un progetto dimostrativo di a"stazione di condivisione di veicoli elettrici completamente indipendente"dal 4 aprile. Il progetto è il primo tentativo al mondo di combinare capannoni per auto solari completamente indipendenti dalla rete con sistemi di stoccaggio e controllo e utilizzare solo l'elettricità generata dall'energia solare per far funzionare stazioni di auto elettriche e fornire servizi di car sharing. La prova sarà contribuire a espandere la selezione di veicoli elettrici nelle aree in cui è difficile fornire o installare elettricità dalla rete, aumentando così la popolarità dei veicoli elettrici. Il progetto dovrebbe funzionare per cinque anni a partire da aprile 2022. Con una capacità di generazione di energia stimata di 11,88 kW e una capacità totale della batteria di accumulo di energia di 38 kilowattora (310 e 18 kilowattora * 2), è adatto per veicoli elettrici Nissan LEAF con otto prese di emergenza nel parcheggio.
Il principale punto di forza di Yingli Green Energy è la prevenzione degli incendi. Il capannone per auto solare integrato sul tetto MOENZO dell'azienda, che è diventato pubblico nell'agosto dello scorso anno, ha ricevuto un"certificazione antincendio subacquea (DR)"come previsto dal Ministero del Territorio e dei Trasporti, consentendone l'installazione in una zona antincendio. Ciò significa che MOENZO può essere installato in aree edificabili ad alta densità come le aree urbane e intorno alle stazioni ferroviarie.MOENZO comprende un unico spazio per parcheggi di medie e grandi dimensioni lotti. Ad esempio, un parcheggio per due auto installerà 18 pannelli solari con una capacità di 6,12 kilowatt, mentre 10 auto avranno 78 pannelli solari con una capacità di 26,52 kilowatt. L'azienda ha anche affermato che il progetto è ben resistente alla neve.
Finora, esempi di capannoni solari introdotti sono stati su un terreno pianeggiante, ma lo scorso agosto Daiwa Leasing ha iniziato a vendere un capannone multipiano con sistemi di energia solare installati sul tetto dell'ultimo piano. Sebbene questa sia ancora un'aspettativa, la superficie totale di parcheggio multipiano è di 8.986,87 mq (superficie edificabile di 2.057,20 mq), con cinque piani di parcheggio e cinque piani, 297 posti auto, una potenza di pannelli solari di circa 210kW, e una produzione annua di 225.000 KWH.L'azienda mira a vendere 10 di questi prodotti all'anno a una base di 5 miliardi di yen e prevede di utilizzare l'azienda per fornire servizi unici dalle vendite alla costruzione, manutenzione e operazioni. Allo stesso modo, il 16 febbraio,Il Tokyo Construction Group ha annunciato un'alleanza di capitale e affari con MIRAI-LABO e ha iniziato a utilizzare i pannelli solari MIRAI-LABO in due parcheggi multipiano e pianeggianti a Eight Prince City gestiti dalla sua azienda. In caso di successo, i pannelli solari forniranno l'energia necessaria per le operazioni di parcheggio, compresi i pagatori e l'illuminazione.
3. Epilogo
In risposta, anche il governo giapponese sta intraprendendo azioni per promuovere l'uso dei depositi di energia solare. A marzo, il governo ha iniziato ad accettare richieste di budget supplementare per i sussidi per i progetti di controllo delle emissioni di CO 2 dell'anno fiscale 2021, incluso un progetto per generare energia solare negli edifici utilizzando nuovi metodi di installazione. Il progetto sosterrà l'energia solare negli edifici utilizzando nuovi metodi di installazione e fornirà sussidi finanziari se il capannone solare soddisfa i requisiti di costo, a un terzo del costo di installazione. Con il progresso della tecnologia del posto auto coperto solare, la generazione di energia solare presenterà un aspetto nuovo di zecca.
Questa notizia proviene da: PV JAPAN
